Mercedes G500 Тюнинг выхлоп.

от admin | Июн 15, 2018

Mercedes Galandewagen G500 2000гв двигатель V8 M113 Гелек приехал с оторванным глушителем, на машине были установлены два резонатора и дальше ничего не было. Клиент поставил задачу сварить выхлоп после имеющихся резонаторов из нержавеющей стали, с одним глушителем, по...

Лада 2108 K20A выпускной коллектор и выхлоп

от admin | Июн 13, 2018

Автомобиль ВАЗ 2108 с мотором Honda K20A. Сварили выпускной коллектор под турбину Garrett. Коллектор из нерж стали AISI 304 диаметр 48мм толщина стенки 3мм.  Сварка TIG в аргоне, с поддувом внутрь трубы для защиты корня шва. Выхлоп от турбины до глушителя из...

Выпускные коллекторы на Fiat 1.4Tjet

от admin | Июн 8, 2018

На Fiat с двигателями 1.4TJet стандартные выпускные коллекторы часто трескаются, начинают пропускать газы наружу, отсюда запах в салоне и неприятный звук. Начали производство выпускных коллекторов на Fiat 1.4Tjet из нержавеющей стали. Сталь aisi321, толщина стенки...

Производство пламягасителей

от admin | Май 28, 2018

Наладили производство пламягасителей диаметром 110мм, длина от 100мм до 250мм. Внешний корпус из листовой нержавеющей стали AISI304, толщина 1мм закручен на вальцовочном станке, продольный шов сварен аргонодуговой сваркой с защитой корня шва. Внутренний цилиндр из...

Mitsubishi Colt 1.5турбо выпускной коллектор

от admin | Май 26, 2018

Mitsubishi Colt 1.5 турбо мотор 4G15-T Сварили выпускной коллектор на Мистубиши Кольт 1.5л турбо. Материал нержавеющая сталь aisi304, толщина стенки 3мм, диаметр 42.4мм. Фланцы из углеродистой стали. Устанавливается вместо штатного, ничего дорабатывать не нужно....